โครงรถและตู้
อุตสาหกรรมโครงรถและตู้มีลักษณะเฉพาะคือความหลากหลายของผลิตภัณฑ์สูง การผลิตแบบชุดเล็ก การดัดโค้งสี่ด้านที่แพร่หลายสำหรับประตูตู้และแผง และข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับความสม่ำเสมอของมิติ เครื่องดัดโค้งแบบดั้งเดิม ซึ่งต้องมีการเปลี่ยนเครื่องมือบ่อยครั้งและการพลิกและจัดตำแหน่งชิ้นส่วนด้วยตนเอง ไม่เพียงแต่ไม่มีประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังต้องอาศัยแรงงานที่มีทักษะสูง ทำให้มีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหาต่างๆ เช่น ความคลาดเคลื่อนของมิติและการขีดข่วนพื้นผิว ศูนย์ดัดโค้งแบบยืดหยุ่นได้กลายเป็นอุปกรณ์หลักสำหรับการอัปเกรดอัจฉริยะของการผลิตแผ่นโลหะสำหรับตู้ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการขึ้นรูปส่วนประกอบต่างๆ เช่น ตู้เซิร์ฟเวอร์ ตู้จ่ายไฟแรงสูง/แรงต่ำ โครงรถสื่อสาร ตู้เก็บพลังงาน และตู้ระบบแรงดันต่ำ
ระบบนี้ติดตั้งเครื่องมืออเนกประสงค์ที่ไม่ต้องเปลี่ยนบ่อย สามารถทำงานหลายอย่างได้ รวมถึงการดัดโค้งสี่ด้าน การดัดโค้งแบบพับ (dead folding) การพับขอบ และการดัดโค้งแบบอาร์ค โดยอัตโนมัติหลังจากการจับยึดเพียงครั้งเดียว แผงประตูตู้สามารถดัดโค้งได้ในเวลาเพียง 20 วินาที เพิ่มประสิทธิภาพการผลิตได้มากกว่าสามเท่า ด้วยการป้อนและการดัดโค้งแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบที่ไม่ต้องพลิกแผ่นด้วยตนเอง ระบบจึงมีความแม่นยำในการดัดโค้งที่ ±0.1° ทำให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบสามารถใช้แทนกันได้และเพิ่มอัตราผลผลิตได้อย่างมาก นอกจากนี้ อุปกรณ์ยังสามารถทำงานร่วมกับแขนหุ่นยนต์และระบบ MES เพื่อสร้างสายการดัดโค้งแบบไร้คนขับ ผู้ปฏิบัติงานเพียงคนเดียวสามารถจัดการเครื่องจักรหลายเครื่อง ช่วยลดต้นทุนแรงงานได้อย่างมาก การตั้งค่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรูปแบบการสั่งซื้อแบบกำหนดเองที่พบได้ทั่วไปในอุตสาหกรรม ช่วยให้โรงงานบรรลุการผลิตจำนวนมากแบบยืดหยุ่นพร้อมทั้งลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ
